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2741円

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GSX-R125用ハイパーバルブです。

※車体型式:2BJ-DL33B/エンジン型式:CFA1 に適合します。

クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。
ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。

エンジンブレーキ低減

上記エンジンブレーキ特性比較グラフで表しているように、アクセルを戻した際のエンジンブレーキでの減速が、80km/h辺りから60km/hまでの間で減速時間が約1秒違っています。
エンジンブレーキが効きにくくなり、速度低下の時間が長くなっているという事です。
装着により小排気量車ですべて同じ様な効果が得られます。

レスポンス向上

クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジンの吹け上がりが軽くなります。

燃費アップ

無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります。

始動性良好

エンジンの振動が少なくなり、始動時に発生するロスが減って始動性が良くなります。

オイル寿命延長

エンジンへの負担が減り、オイルに与えるダメージも少なくなるので、オイル寿命が伸びます。

取り付けは純正のブローバイ還元パイプに割り込ませるだけで無加工で装着できます。

ウイルズウィンステッカー付属。

納期:約2週間営業日~ WirusWin GSX-R125(2BJ-DL33B) ハイパーバルブ /ウイルズウィン